Indenrigsflyvning

I Spanien var undersektoren Indenrigsflyvning (del af Mobilitet) ansvarlig for 2.19 Mt CO₂-ækv emissioner i året 2021, hvilket svarer til 0.8% af de samlede emissioner det år. Sammenlignet med 1990 (1.67 Mt CO₂-ækv) er emissionerne steget med 31.4%. Med eksisterende tiltag forventes emissionerne at nå 8.03 Mt CO₂-ækv inden 2050.

Hvad er en del af denne sektor? Emissions from civil air traffic within the country, including take-off, landing and distance travelled. Although international and military aircraft movements are recorded in other categories, international aircraft movements are not included in the aggregated balance for a country.